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Papierebene: vom Falten zum Origami

Papierflieger sind eine Art Spielzeug, das man sich selbst machen kann und das das Glück von Jung und Alt gleichermaßen ausmacht. Sie haben den Vorteil, dass sie für alle zugänglich sind, da, wie seine Qualifikation zeigt, es sich um ein Objekt handelt, das ausschließlich aus Papier besteht. Das Prinzip ist ganz einfach: Falten Sie ein Blatt Papier, um ein Objekt mit einer Form zu erhalten, die einem echten Flugzeug ähnelt, und werfen Sie es dann in die Luft, um es so lange wie möglich schweben zu lassen. Historisch gesehen ist das Entwerfen eines Spielzeugs allein mit Papier ein Phänomen, das mehr als zwei Jahrtausende alt ist. Wir setzen seinen Ursprung in China, da sich die chinesische Zivilisation zu dieser Zeit bereits sehr auf die Herstellung von Drachen konzentrierte, die natürlich mit Papier entworfen wurden. Aber einige Quellen argumentieren, dass sein Design der japanischen Zivilisation zugeschrieben wird, die, wie jeder weiß, eine Kunst des Papierfaltens namens Origami hat. In dieser japanischen Kultur wird dieses "Spielzeug" als Kami hikoki bezeichnet. Diese Aussage scheint offensichtlicher zu sein, aber es ist dennoch notwendig, das Datum der Konstruktion des ersten Papierflugzeugs mit der Erfindung des echten Flugzeugs in Einklang zu bringen. Offiziell entstand um 1909 das erste Papierflugzeug. Seine Popularisierung begann jedoch erst in den 1930er Jahren, auf Initiative eines Amerikaners namens Jack Northrop, der niemand anderes als einer der Gründer des Referenzunternehmens im Flugzeugbau ist: Lockheed Corporation. Letzteres basierte auf Modellen, die mit Papier entworfen wurden, um seine Flugzeuge zu bauen. Es gibt offensichtlich ein sehr beliebtes Modell von Papierflugzeugen, da es eines der am einfachsten herzustellenden ist. Aber Sie sollten wissen, dass es derzeit mehr als fünfzig Modelle gibt, deren Formen denen eines bestimmten echten Flugzeugs ähneln. Beispiele sind die französische Überschall-Concorde, der amerikanische Kampfjet F-15 oder die berühmte Boeing 717. In der Welt der Enthusiasten des Papierflugzeugdesigns ist es eine Sache, ein Modell zu bauen, dessen Aussehen sich auf die Realität bezieht, und es ist eine andere, es richtig schweben zu lassen. Wie jedes Objekt, das in der Luft schweben soll, sind auch Papierflugzeuge in Bezug auf die Aerodynamik streng konstruiert. So unterscheiden sich mehrere Ideen, die von "Spezialisten" auf diesem Gebiet kommen, in Bezug auf die verschiedenen Eigenschaften dieses "fliegenden" Papierobjekts. In Bezug auf seinen Schwanz sind sich viele Enthusiasten einig, dass er nutzlos ist. Sie beziehen sich auf ein echtes Flugzeugmodell: den B-2 Spirit Bomber, der kein Heck hat und dessen Flügel eine atypische Form haben. Durch die Wechselwirkung mit der Luft erhöhen letztere die Frontallast des Geräts, eine Aktion, die es daher stabiler machen soll. Nach Studien, die zu diesem Thema durchgeführt wurden, stellt sich heraus, dass es die Eigenschaften des Rumpfes des Papierflugzeugs und seiner Flügel sind, die es ohne Heck erforderlich machen. In der Tat schützt die Tatsache, dass die Flügel entlang des Körpers des Objekts verteilt sind, es vor dem aeronautischen Phänomen der Nickung, dh der Rotationsbewegung nach einer horizontalen Achse, während der große und schmale Charakter seines Rumpfes es ihm ermöglicht, nicht das Phänomen des Gierens zu durchlaufen: die gleiche Art von Bewegung, aber einer vertikalen Achse folgend. Die Leistung von Drachenfliegern ist ein konkreter Beweis für diesen Anspruch. Papierflieger haben auch ihre eigene Konkurrenz, deren Ziel es ist, ihr Objekt so lange wie möglich in der Luft schweben zu lassen. Diese Wettbewerbe werden in Hallen ausgetragen und der Weltrekord wird von Ken Blackburn gehalten, dessen Papierflugzeug genau 27,6 Sekunden in der Luft blieb. Laut diesem Weltrekordhalter muss der Start des Objekts mit einem Winkel von 10 ° zur Vertikalen und mit einer Geschwindigkeit von rund 100 Kilometern pro Stunde erfolgen. Wenn Sie sich für die Welt der Papierflugzeuge interessieren, finden Sie auf vielen Websites, die sich auf Origami spezialisiert haben, verschiedene Anweisungen, mit denen Sie verschiedene Flugzeugmodelle herstellen können, die von der F-117A NightHawk über die F-4 Phantom bis hin zur F-22 Raptor oder dem Wasserflugzeug, allgemein bekannt als Canadair, reichen.