Le VTC que l’on connaît pour être le vélo tout chemin n’est pas très différent du vélo tout terrain. Et à l’instar de ce dernier, il possède la particularité de pouvoir être conduit sur différents types de pistes et de chemin. Le VTC est également connu pour être le vélo trekking ou encore le STB ou Sport and touring bike. Tous les grands constructeurs en matière de vélo en proposent aujourd’hui et il existe une multitude de modèles. Du côté des prix, il y en a pour toutes les bourses. Le VTC est le moyen de transport idéal pour ceux qui sont désireux de l’utiliser sur les routes mais également pour ceux qui utilisent le vélo au quotidien car, sans être un vélo compliqué, il est tout à fait apte à être conduit sur des tous les types de sentiers. Quelque soit le modèle choisi, le VTC est doté d’un cadre rigide. La fourche télescopique qui se trouve à sa partie avant affiche un faible débattement et ses roues possède un diamètre de 700 millimètres. Du côté des pneus, ces derniers sont un peu plus fins que ceux d’un VTT et ils ne sont pas dotés de crampons. Afin de pouvoir élargir son utilisation, vous avez la possibilité d’ajouter un porte-bagages, un éclairage ou encore un garde-boue.
Un vélo tout chemin est un accessoire proposant une longue liste d’avantages. Si ce n’est qu’au niveau de la conduite, celle-ci se fait dans un confort que n’offre pas le VTT. La configuration du vélo tout chemin permet entres autres de pédaler tout en gardant le buste relevé. Ceci vous évitera les maux de dos et vous permettra d’apprécier pleinement tous vos déplacements. Pour améliorer ce confort, vous veiller à ce que la selle de votre vélo soit rembourrée avec du gel de préférence.
Du côté des petits points négatifs du vélo tout chemin, sachez que le finesse des pneus n’est pas très propice aux déplacements sur les terrains très accidentés. Du fait de cette caractéristique de son pneu, le VTC présente en effet une adhérence moindre au sol. Ceci reviendrait donc à dire que le VTC est un accessoire idéal pour les routes goudronnées ainsi que sur les pistes forestières. Pour profiter au maximum de votre vélo tout chemin, vous devez choisir sa taille avec soin. Pour savoir si la taille d’un VTC vous convient, vous n’avez qu’une chose à faire : vous asseoir sur votre futur vélo ! Dans le cas où la pointe de vos pieds touche le sol, ceci veut dire que le vélo est bien adapté à votre taille sinon, prenez la taille au-dessus. Mais à quoi vous sert concrètement un vélo tout chemin? Celui-ci vous sera d’une grande utilité pour vos balades et vos loisirs. Ce sera également le vélo idéal pour parcourir régulièrement les routes et les sentiers pour des trajets supérieurs à dix kilomètres. Les plus sportifs y verront aussi un allié de taille pour leurs randonnées. Attention, il existe des modèles bien déterminés suivant l’utilisation que vous réservez à votre vélo tout chemin.
Ainsi, si vous comptez y faire appel pour des petites balades, ce sera le « VTC balade » que vous choisirez. Si vous pensez l’utiliser sur des longues distances, vous préfèrerez le « VTC randonnée ». Du côté de ses performances, le vélo tout chemin propose une palette de vitesses allant de 18 à 21. Vous choisirez une fois de plus suivant l’usage que vous pensez faire de votre vélo tout chemin. Pour ce qui est du cadre du VTC, le cadre en aluminium est vivement recommandé car il est léger tout en étant rigide. Le cadre en carbone aussi pourrait être une option. Egalement très léger, il allie confort, esthétique, il possède le gros avantage de ne pas rouiller. C’est d’ailleurs celui que vous retrouverez le plus souvent sur les vélos sportifs. Il faut noter qu’il existe des cadres spécifiquement adaptés aux femmes dont la taille ainsi que la barre transversale ont été adaptées pour faciliter l’enjambement. Il en est de même pour les vélos dédiés aux enfants qui voudraient accompagner leurs parents.
